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管壳式换热器的结构管壳式换热器的结构由壳体、传热管束、管板、折流板(挡板)和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形,内部装有管束,管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体,一种在管内流动,称为管程流体;另
管壳式换热器的结构
管壳式换热器的结构由壳体、传热管束、管板、折流板(挡板)和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形换热器采购,内部装有管束升温换热器厂家,管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体,一种在管内流动,称为管程流体;另一种在管外流动,称为壳程流体。
为提高管外流体的传热分系数,通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳程流体速度,迫使流体按规定路程多次横向通过管束,增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列换热器采购。等边三角形排列较紧凑,管外流体湍动程度高,传热分系数大;正方形排列则管外清洗方便,适用于易结垢的流体。
翅片式散热器
翅片式散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成,SRZ型散热翅片管束的加工工艺是反0.5*10毫米的钢带用机械绕片方法,绕在18毫米无缝钢管上,然后进行热镀锌,也可用不锈钢管及不锈钢带制成全不锈钢散热器,SRL型散热器则是用钢管和铝带轧制的翅片散热器,其单位长度的散热面积比SRZ型的更大换热器供应商。
翅片式换热器传热性能良好、稳定,空气通过阻力小,蒸气或热水流经钢管管内,热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气,达到加热和冷却空气的作用。
套管式换热器
套管式换热器是由直径不同的直管制成的同心套管,并由U形弯头连接而成。在这种换热器中,一种流体走管内,另一种流体走环隙,两者皆可得到较高的流速,故传热系数较大。套管换热器结构简单、能承受高压、应用方便。
特别是由于套管换热器同时具备传热系数大,传热推动力大及能够承受高压强的优点,在超高压生产过程中所用的换热器几乎全部是套管式。
管壳式换热器的优点
管壳式换热器流体每通过管束一次称为一个管程;每通过壳体一次称为一个壳程。为提高管内流体速度,可在两端管箱内设置隔板,将全部管子均匀分成若干组。这样流体每次只通过部分管子,因而在管束内往返多次,这称之为管程。同样,为提高管外流速,也可以在壳体内安装纵向挡板,迫使流体多次通过壳体空间。称之为多壳程。多管程与多壳程可配合应用。
管壳式换热器优点,结构坚固,对压力和温度的使用范围大;管内清洗方便,清洁流体宜走壳程;处理量大。
列管式换热器阻力
在列管式换热器的使用中,对于阻力有一定的要求,一般以流道内介质平均流速0.3~0.6m/s为宜,阻力不大于100kPa为宜。为了保证实现该要求,需要以一定的措施来辅助。
1、采用热混合板:热混合板的板片两面波纹几何结构相同,板片按人字形波纹的夹角分为硬板(H)和软板(L),夹角(一般为 120度左右)大于90。
2、采用非对称型板式换热器:对称型板式换热器由板片两面波纹几何结构相同的板片组成,形成冷热流道流通截面积相等的板式换热器。
3、采用多流程组合:当冷热介质流量较大时,可以采用多流程组合布置,小流量一侧采用较多的流程,以提高流速,获得较高的传热系数。
4、板式换热器旁通管:当冷热介质流量比较大时,可在大流量一侧板式换热器进出口之问设旁通管,减少进入板式换热器流量,降低阻力。